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terça-feira, 30 de março de 2010

McLaren MP4-12C

O novo superdesportivo da McLaren, o MP4-12C rivalizará com modelos como o Porsche 911 Turbo, o Ferrari 458 e o Lamborghini Gallardo. Será lançado em 2011, com um preço entre 140 e 200 mil euros, antes de impostos. A McLaren revelou que já conta com 1600 encomendas firmes do MP4-12C.

O motor é um 3.8 V8 com dois turbos, admissão variável e 600 cv de potência, e surge associado a uma caixa automática de sete velocidades e dupla embraiagem, com patilhas no volante.Os pilotos Jenson Button e Lewis Hamilton foram convidados a testar o novo superdesportivo da McLaren. Um teste cujo vídeo o construtor acaba de divulgar.



segunda-feira, 22 de março de 2010

Super Carro Dinamarquês


A Zenvo automotive vai fabricar o primeiro super carro dinamarquês 100% feito na Dinamarca.Ainda não se sabe o preço mas este super carro vai ser limitado a 15 unidades, ou seja só alguns sortudos vão poder ter o prazer de adquirir este super carro.
Mais do que fazer parte dum clube muito restrito de pessoas, este carro dará certamente ao seu dono um prestigio elevado.
Dotado de um motor V8, de 1100cv, associado a uma caixa manual de seis velocidades, o ST1 apresenta 1430 Nm de binário máximo às 4500rpm, atingindo os 375 km/h de velocidade máxima, que lhe permitem cumprir a aceleração dos 0 aos 100km/ em 3.2 segundos.
A carroçaria do desportivo é, maioritariamente, formada em fibra de carbono, enquanto que no interior o coupé é composto por ar condicionado automático bi-zona, airbag para condutor e passageiro, cruise control, vidros eléctricos, três configurações de modo de condução e head-up display.

Aqui ficam mais uns vídeos do super carro Dinamarquês Zenvo ST1.

terça-feira, 16 de março de 2010

Porsche considera produzir 918 Spyder




A Porsche está a considerar avançar com a produção do modelo 918 Spyder, depois do sucesso que o protótipo fez na sua apresentação no Salão Automóvel de Genebra, avança a «Autocar».

«Não há ninguém dentro da Porsche que não queira iniciar a produção do 918», afirmou Michael Macht, CEO do fabricante alemão, acrescentando que «a resposta ao modelo foi óptima, iremos pedir aos clientes para assinarem cartas de intenção para que o processo se desencadeie».

Caso as intenções da Porsche se concretizem, prevê-se que o modelo inicie a sua comercialização dentro de cinco anos.

Fonte: Autohoje

A Porsche anuncia para o 918 Spyder 500 CV de potência através do motor V8 a gasolina e mais 218 CV provenientes dos três motores eléctricos que este modelo possui. A autonomia anunciada para o modo exclusivamente eléctrico é de 25 km, mas o consumo-médio é de 3 litros por cada 100 km percorridos, o que se traduz em emissões supreendentes de 70 g/km para um desportivo deste calibre.

O 918 Spyder atinge os 100 km/h em 3,2 segundos e alcança uma velocidade máxima de 320 km/h. De acordo com a Porsche, este modelo consegue realizar uma volta ao mítico Nordschleife de Nürburgring em menos de 7:30 minutos, sendo, por isso, mais rápido do que um Porsche Carrera GT.

Como híbrido 'plug-in', integra um sistema de baterias de iões de lítio que podem ser carregadas pelo motor e por uma tomada eléctrica convencional.

Fonte: turbo




Lexus revela «Special Edition» do LFA

Mais uma bomba da marca de luxo da Toyota, com todos os problemas que têm assolado a marca niponica parece que a sua divisão de luxo passa ao lado dos problemas da casa mãe.



A Lexus desenvolveu uma edição especial do seu modelo LFA, designada por LFA «Special Edition», que se trata de uma versão mais arrojada e próxima do seu modelo de competição.

O modelo conta com uma motorização a gasolina V10 de 4.8L com 570 cv, apêndices aerodinâmicos atrás e à frente, suspensão ajustável, jantes exclusivas, pneus de competição e estará disponível em quatro cores: preto, preto mate, branco «Whitest White» e laranja.

O Lexus «Special Edition» LFA sofreu, ainda, algumas alterações a nível da transmissão, de forma a aumentar a rapidez do funcionamento da caixa de velocidades e reduzir o tempo de troca de relação de 0,20 segundos para 0,15 segundos.

A Lexus não adianta, porém, se esta edição integrará a produção limitada do modelo LFA, exclusiva a 500 unidades, ou se será produzido como um modelo independente, nem os preços a que estará disponível.



Fonte: Autohoje

quarta-feira, 10 de março de 2010

BMW Série 7 ganha pacote desportivo

A BMW anunciou que a partir de agora os proprietários do luxuoso Série 7 poderão adquirir um pacote desportivo, batizado de M Sport, para deixar o sedan com visual mais apimentado. Este kit opcional seria a aposta da marca bávara para roubar vendas dos sedan-coupês, afinal o seu representante no segmento foi congelado por conta da crise.

O pacote M Sport, desenvolvido pela divisão desportiva da gigante alemã, adiciona vários equipamentos visuais. O modelo ganha um kit para a carroçaria, que o deixa mais desportivo, combinando com as rodas de liga leve de 19 polegadas – 20″ opcionais. O sedan oferece seis tonalidades de cor com o pacote.

Além dos itens visuais, o modelo ganha o BMW Dynamic Drive, um controle de estabilidade dinâmico que melhora a estabilidade, combinando conforto e desportividade. Os motores não sofreram alterações.



Carros Premium

Como todos sabemos ter um carro bom não está ao alcance de todos muito menos em Portugal, em primeiro lugar somos dos povos que menos ordenado recebem e ainda por cima somos os que pagam mais impostos.
Mas isto não nos impede de pelo menos sonhar em ter um carro de topo, até agora sonhar ainda não paga imposto (ainda).
Mais, quem tem carros destes o dinheiro não deve ser problema, o único problema é a escolha do carro propriamente dita.
Existem diversas marca premium no mercado de luxo, e dentro dessas há os topo de gama serie 7 da bmw, mercedes classe S, Audi A8, depois os mais exclusivos Bentley, Rolls Royce, jaguar, Aston Martin.
Qualquer um destes carros era o sonho de qualquer pessoa, espero que escolham bem o vosso sonho.